Escrito por
La Redacción.
noviembre 29, 2017
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El capitán de
navío y portavoz de la Armada argentina
Enrique Balbi en
una rueda de prensa este miércoles.
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Se restringe el área donde se supone que
se hundió el ARA San Juan tras 14 días sin pistas sobre la nave.
Buenos
Aires.- Un día más, no hay noticias del
ARA San Juan. Y
aunque la Armada ha insistido en que no hay plazo de finalización para la espectacular operación de rescate desplegada en
el Atlántico Sur, el rastreo de la nave y sus 44 tripulantes cada vez se
restringe más y el monitoreo de los buques ha alcanzado ya el 68% de una zona
de búsqueda de 40 kilómetros de radio.
"No hemos podido
localizar el ARA San Juan", ha vuelto a lamentarse este miércoles el capitán Enrique
Balbi, portavoz de la Armada argentina, tras 14 de días de búsqueda del
submarino.
Ocho buques permanecen en ese perímetro prioritario, a unos 450 kilómetros de las costas argentinas.
En total, 23 barcos y nueve aeronaves de 18 países conforman
la flota de la operación de rescate en una zona más ampliada.
Esos ocho
buques, dotados con sonares para realizar barridos tridimensionales del fondo
marino hasta aproximadamente mil metros de profundidad, ya han monitoreado más
de dos terceras partes del área donde se sospecha que se hundió el ARA San Juan
después de sufrir una avería en su sistema de baterías hace dos semanas.
"El 68% del área
ya ha sido rastrillada con distintas sondas que van haciendo el barrido
submarino, pero el trabajo es lento", ha explicado Balbi. Ese escaneo es
exhaustivo.
Hace unos
días se detectó un buque chino hundido en el año 2000 y cuya existencia ya era
conocida. Estaba a unos 700 metros de profundidad.
El ARA San Juan, sin embargo, podría
estar en aguas todavía más profundas. La Organización para la Prohibición Total de Pruebas Nucleares, con sede en Viena,
ha precisado aún más el punto donde se detectó la explosión ocurrida el mismo
día en que desapareció el submarino argentino.
Esa
información aporta más certidumbre a las operaciones de búsqueda pero ha
generado un mayor escepticismo sobre el rescate, al situar ahora la
explosión más lejos de la costa argentina de lo que
se pensaba inicialmente, y más próxima al talud continental y la fosa abisal.
La Armada argentina no tiene todavía una
explicación de por qué desapareció el submarino. La avería en el sistema de
baterías, reportada con un principio de incendio, no fue considerada como una
emergencia por el comandante de la nave.
El mal
tiempo, con olas de hasta
seis o siete metros, pudo incidir en que entrara más agua de la
debida por el snorkel del buque al
emerger.
Pero el
submarino siguió operativo con la mitad de las baterías y puso rumbo a Mar del
Plata. Poco después se registró la explosión en esa misma zona del Atlántico
Sur.
Los interrogantes podrían empezar a
despejarse si el ARA San Juan se encuentra en esa zona acotada de búsqueda que
todavía no ha sido escaneada por los radares de los buques. Pero de momento, el
misterio del submarino fantasma continúa.


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