Nueva York.- Nueve dominicanos y un afroamericano, entre ellos una mujer, que fueron arrestados el martes pasado, han sido acusados en la Corte Suprema Estatal de El Bronx de 303 cargos, por robarse 225 vehículos en el Alto Manhattan, para lo que usaban alta tecnología para abrir las puertas de los carros a través de computadoras, limaban las numeraciones seriales y las cambiaban, y luego los enviaban a la República Dominicana y vendían por internet en Estados Unidos.
Los acusados son identificados como
Norberto Brito, José Lebrón Pimentel, Edwin Hidalgo Estévez, Dariberto
Fernández Pérez, Héctor Rivera, Jesús Cabral, Willy Abreu Martínez, el
afroamericano Abdul Khan, Carlos Valverde y Leticia Saldívar.
Todos cayeron en la en la operación
titulada “Master Key” que tomó dos años para capturarlos.
Algunos enfrentarán condenas entre 7
y 15 años de prisión, dijo la oficina de la Procuradora General del
Estado, Letitia James ayer miércoles en un comunicado.
Los cargos fueron presentados en la Corte
Suprema Estatal en El Bronx.
Entre los cargos que ee les imputan están:
posesión criminal de propiedad robada en segundo y tercer grado (delitos graves
de Clase C y D), gran hurto en tercer grado (delito grave de Clase D), ofrecer
un instrumento falso para presentar en primer grado (delito grave de Clase E),
posesión criminal de un instrumento falsificado en segundo grado (delito grave
de Clase D), conspiración en cuarto y quinto grado (delito grave de Clase E y
delito menor de Clase A) y cargos relacionados por conspirar para robar, poseer
y vender 45 vehículos robados, y también conspirar para registrar automóviles
robados en el estado de Pensilvania mediante la presentación de documentos de
vehículos falsificados.
Si son declarados culpables, los acusados
Carlos Valverde y Leticia Saldívar enfrentan cada uno un máximo de siete años
de prisión. Los acusados restantes se enfrentan a un máximo de 15 años de
prisión.
La fiscalía detalló que Cabral fue
contratado para retirar y sustituir los parabrisas y cambiar los VINs de
vehículos asignados por el fabricante. Peña Brito y Lebrón Pimentel también
compraban autos robados a Carlos Valverde.
Vendieron los autos robados a sus
clientes, incluidos Abreu Martínez y Khan, quienes fueron dos de los clientes
de alto volumen que compraron los autos robados para su reventa en los Estados
Unidos y en la República Dominicana.
Saldivar, propietaria y operadora de
“Carmela's Multiservice and Auto Tag” en Filadelfia, Pensilvania, fue reclutada
para obtener, organizar y presentar documentos falsos de vehículos en el
Departamento de Transporte de Pensilvania, y obtuvo registros y títulos limpios
para vehículos robados.
Los policías allanaron numerosos talleres
en El Bronx donde se escondían los vehículos y la investigación empezó en junio
2019, pero el operativo se retrasó debido a la pandemia, dijo a los reporteros
el detective José Rodríguez de la Unidad Anti Robos de Vehículos del
Departamento de Policía (NYPD).
La investigación
El oficial explicó que 12 de los vehículos
fueron confiscados y que la investigación se mantiene activa.
La policía explicó que en muchos de los
talleres desconocían que los carros llevados eran robados.
Antes de los allanamientos, el jefe de la
Unidad de Delitos Automovilísticos, subinspector Robert LaPollo reveló que en
la investigación participaron la Sección de Órdenes del NYPD, la oficina de la
Fiscal General del Estado, el Departamento de Vehículos Motorizados, el
Departamento de Policía de Yonkers, el Personal de Servicios de Emergencia y la
División de Seguridad Nacional.
Los investigadores también usaron
grabaciones de llamadas telefónicas que ayudaron a avanzar en la investigación.
La llave maestra de los criminales
Los ladrones se hicieron de una nueva
tecnología para clonar digitalmente los llaveros de los carros y entrar a los
vehículos sin dañarlos para luego llevárselos de donde estaban estacionados.
Utilizaron un sitio en internet para
conseguir un código de llaves, y le pagaron a un cerrajero que replicó los
llaveros para ellos. Ya en el interior de los carros, utilizaban un dispositivo
de reprogramación automática del mercado de accesorios, escáner usado por
cerrajeros y mecánicos que detecta los códigos erróneos y reprograma el
encendido del automóvil.
Jaqueando el sistema de los carros
ordenaron a la computadora que “pensara” que todas las llaves se habían perdido
y crearon un nuevo código de llaves de los vehículos, proceso que solo les
tomaba cinco minutos.
Además, cambiaban los números de
identificación de los vehículos y sustituían las placas con copias falsas en
papel para después vender los autos a nivel nacional en Facebook y enviarlos a
la República Dominicana.
Los allanamientos comenzaron a las 6:00 de
la mañana
LaPollo le dijo al matutino amNewYork
/ Metro que antes de la incautación de los 12 vehículos ayer martes, la
policía ya había confiscado otros 100.
"Pudimos aprehender de manera segura
a nueve de nuestros diez sujetos, que irán a la corte para enfrentar sus
presuntos delitos. Como resultado, encontramos numerosas pruebas en una de
nuestras ubicaciones de órdenes de registros que muestran que estos vehículos
estaban siendo re etiquetados y vendidos a clientes dentro de los Estados
Unidos, así como en el extranjero", señaló LaPollo.
"Robaron al menos 300 vehículos. Son
300 víctimas que se despertaron una mañana y descubrieron que sus autos no
estaban allí. Esa es la gente que no podía ir a trabajar y que no podía llevar
a sus hijos a la escuela. Dijo que la banda ha sido desmantelada, con lo que no
se verá por un tiempo ese tipo de robos de vehículos.
El teniente Rodríguez adelantó que la investigación sigue activa y se esperan nuevos arrestos.


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