Escrito por
La Redacción.
octubre 21, 2018
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| Danilo Medina, presidente de la República. |
Santo
Domingo.-
El costo de los combustibles hizo lo que otros factores no pudieron: terminar
con la tranquilidad con la que gobernaba el presidente Danilo Medina, tanto en
su primer periodo de Gobierno, como en los dos primeros años de su segundo
mandato.
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| En las últimas semanas se han producido varios paros en el sector transporte. |
El alza constante que han experimentado
los carburantes, sobre todo en los últimos meses, ha degenerado en un
descontento social que ha provocado que se materialicen varias protestas contra
el Gobierno, ejecutadas por el sector transporte, lo que ha conllevado a que
miles de pasajeros quedaran varados los días de las mismas.
Las manifestaciones han sido apoyadas y
justificadas por sectores de la vida nacional, así como partidos de la
oposición, bajo el argumento de que no se corresponde el precio a que son
vendidos los combustibles en relación al precio del petróleo.
La situación ha provocado que, por primera
vez, las autoridades accedieran a dialogar con los transportistas sobre su
demanda de rebajar los combustibles y modificar la Ley de Hidrocarburos, la
cual posibilidad que sus precios varíen semanalmente.
La primera mesa de diálogo se dio en
septiembre luego de que la Federación Dominicana de Transporte Dominicano
(Fenatrado), gremio que agrupa a los transportistas de cargas del país, levantó
el llamado a paro que había hecho para el 26 de ese mes en protesta por el
incremento del precio de los combustibles.
“Nosotros hemos acudido al Palacio a
solicitud de los ministros presentes y hemos llegado a la conclusión de
posponer el paro hasta nuevo aviso, debido a que hemos traído una agenda y se
la hemos presentado, y para tratar la misma, se creó una comisión que estará
trabajando permanentemente para buscar los puntos de avenencia”, dijo en la
ocasión Ricardo de los Santos, presidente del gremio.
A este grupo le siguió el del gremio de
Antonio Marte de transporte de pasajeros, la Confederación Nacional de
Transporte (Conatra), que también semi paralizó el servicio en un par de
ocasiones y amenazó con un paro general de sus unidades, lo cual fue
desarticulado por el Gobierno al recibirlo en el Palacio Nacional y también
propiciar un diálogo. El transportista dijo que daría un “compás de espera”.
Lo
que quieren los transportistas.- Los transportistas han sido reiterativos
en demandar una rebaja sustancial en el precio de los carburantes, un incremento
en el subsidio que reciben y la modificación de la Ley de Hidrocarburos
(112-00), punto en el cual el Gobierno primero se mostró dispuesto a analizar.
Pero luego dijo que no era posible, debido
a que de los impuestos que generan los combustibles es de donde obtiene el
dinero que invierte en el sector salud y educación.
Congelamiento
de combustibles y una rebaja.- Tras las protestas, paralizaciones del
transporte y las muestras de descontento de la sociedad (principalmente por el
aumento del precio del pasaje que algunas rutas aplicaron arbitrariamente en
esos días), el Ministerio de Industria y Comercio congeló por tres semanas el
precio de los carburantes.
Para la semana que va del 20 al 26 de este
mes dispuso una reducción poco significativa en algunos de ellos y volvió a
congelar la mayoría.
Hubo casos, como el de la gasolina
Premium, cuyo precio solo se redujo en RD$ 0.20, con lo que se expende a
RD$240.40.
Los otros carburantes que bajaron fueron
el gas propano (RD$2.00) y la gasolina regular RD$1.00). Sus costos son,
respectivamente, RD$125.60 y RD$229.20. En tanto, el gasoil regular mantiene su
precio de RD$193.80 y el óptimo de RD$205.90 por galón.
El avtur continúa a RD$153.90, el kerosene
a RD$181.60, el fuel oil a RD$125.35 y el gas natural a RD$28.97 por metro
cúbico. El precio del crudo de Texas, de referencia en el país, cotizó el
jueves a US$69.45 el barril.
Una
ciudad militarizada.- Producto de la tensa situación en los días de llamado
a paros, las autoridades han dispuesto la militarización del Gran Santo Domingo
para prevenir que ocurran desórdenes y garantizar el libre tránsito de los
ciudadanos.
La presencia de militares y policías
fuertemente armados ha sido notoria en las principales calles y avenidas del
Distrito Nacional y la provincia. Igualmente, en las principales paradas de
vehículos, como el kilómetro 9 de la autopista Duarte, estaciones del Metro de
Santo Domingo.
Esos días, el servicio de transporte ha
sido reforzado con más guaguas de la Oficina Metropolitana de Servicios de
Autobuses (Omsa) para suplir la demanda de la población.
Las manifestaciones realizadas hasta el
momento han contado con el apoyo de partidos como el Reformista Social
Cristiano (PRSC) y el colectivo Marcha Verde, aparte que uno que otro dirigente
político.
De su lado, el Partido Revolucionario
Moderno (considerado el principal opositor del Gobierno) ha exigido a las
autoridades que pare la “excesiva militarización” que tiene en las calles.
También se ha mostrado de acuerdo con la
reducción del precio de los combustibles y ha denunciado que el Gobierno
obtiene mayores beneficios de los que debería con la comercialización de éstos.
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| Juan Hubieres arenga a los suyos durante una de las actividades de FENATRANO. |
El
caso de Hubieres.- Mientras,
Juan Hubieres, presidente de la Federación Nacional de Transporte la Nueva
Opción (Fenatrano), desistió el mismo día y con una ciudad fuertemente
militarizada de realizar la marcha-manifestación del miércoles 17 de este mes
que concluiría en el Ministerio de Industria y Comercio en demanda de la
reducción del costo de los combustibles.
Este gremialista no ha sido llamado por
las autoridades a la mesa del diálogo y para este jueves 24, el gremio tiene en
agenda realizar una marcha hacia el Palacio Nacional, la cual saldrá a las 9:00
de la mañana desde el Parque Enriquillo. También anunció que apoyará el 29 del
mismo mes la huelga general convocada en la región del Cibao.
Previo a la manifestación de Hubieres, la
directora del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT),
Claudia Franchesca de los Santos, calificó de políticas y no reivindicativas
las movilizaciones.
Dijo también que era extraño que se
hicieran ese tipo de acciones en momentos en que el Gobierno mantiene un
diálogo con los transportistas.
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