Escrito por
La Redacción.
septiembre 16, 2018
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Mientras, conductores de Santiago marcharán nuevamente este lunes.
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| El transporte de pasajeros ha estado en el tapete debido a las constantes alzas en los precios de los combustibles. |
Santo Domingo.- Organizaciones de transporte restaron calidad al
Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) para pedir a
los choferes que desistan de cobrar el aumento en la tarifa del pasaje, y
exigen al organismo a abocarse a reajustar la tarifa de manera periódica como
lo establece la Ley 63-17 que regulara el transporte terrestre en el país.
La posición la fijaron William Pérez Figuereo, de la Central Nacional de
Transportistas Unificados (CNTU); Antonio Marte, de la Central Nacional del
Transporte (Conatra); Alfredo Pulinario Linares, de la Central de Movimientos
de Choferes del Transporte (Monchotran) y Juan Marte, de la Central Nacional de
Trabajadores del Transporte (CNTT).
Pérez Figuereo observó que “el Intrant no tiene moral para pedir a los
choferes que aumentaron el pasaje a que lo revoquen, pues la directora de ese
organismo le ha dado larga a revisar la tarifa”.
Dijo que Franchesca de los Santos, titular del Intrant, es responsable
de lo que pasa, porque los choferes hace tiempo solicitan una reunión para
revisar la tarifa, y ésta lo que hace es ganar terreno para que el Gobierno
estatice el transporte con el metro, teleférico y la Omsa”.
Pérez Figuereo admitió que los choferes se sublevaron ante los
dirigentes y aplicaron alzas en la tarifa del pasaje, “ya que los sindicalistas
hemos estado en diálogo con el Gobierno sobre proyectos para mejorar el sector
transporte”.
Afirmó que el sector está al borde del colapso, los choferes son
desplazados, los carburantes suben todas las semanas, los alimentos, insumos de
vehículos, y otros, caros, y que nadie hace nada.
Marte, de Conatra, rehusó hablar de la advertencia del Intrant de que
los choferes violan la Ley 63-17 al aumentar la tarifa, y aseguró que este
lunes fijarán posición y anunciarán el monto real que se debe cobrar al pasaje
y cuánto se aumentará en las rutas afiliadas en todo el país.
“Mañana a las 10:00, el Buró de Conatra se reunirá y esperamos que el
Intrant acoja y oficialice el monto, pues los 5, 10 y 15 pesos aumentados por
los choferes, están muy por debajo, ellos los hicieron desesperados porque no
aguantan más los costos operacionales”, adujo.
Mochotran favorece que el Intrant se reúna con los sindicatos de
choferes para revisar la tarifa como lo establece el artículo 125 de la Ley
63-17.
Alfredo Pulinario (Cambita), indicó que Mochotran no ha aplicado ni hará
aumento en la tarifa del concho, “porque el pueblo no puede pagarlo porque los
salarios siguen igual”.
Juan Marte, de la CNTT, felicitó al Intrant porque comienza a ejercer su
autoridad facultada en la ley, “pues a un año y ocho meses ese organismo debió
abocarse a revisar la tarifa del transporte público de pasajero”.
Dijo que la CNTT es respetuosa de la ley y el orden, y por eso acata lo
que emane del Intrant, “pero dentro de las atribuciones que le confiere la Ley,
está el revisar periódicamente la tarifa y actualizarla, para evitar
incrementos unilaterales”.
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| En Santiago se han producido varios paros y protestas del sector transporte |
Choferes de Santiago marcharán.- El transporte de pasajeros, a
nivel urbano e interurbano, volverá este lunes a confrontar dificultades como
consecuencia de una marcha que harán los choferes públicos desde las siete de
la mañana, en reclamo de que sean reducidos los precios de los carburantes y
atendidas otras demandas sociales.
De esta manera, los ciudadanos que habitualmente utilizan en las
primeras horas de la mañana los carros del transporte urbano para desplazarse
en esta ciudad, por segunda ocasión en cinco días volverán mañana a confrontar
dificultades.
Gervasio de la Rosa y Juan Marte, presidente de las entidades de
transporte que agrupan a casi todos los sindicatos de carros del concho de
aquí, ratificó ayer que la demostración comenzará en los alrededores del
Monumento a los Héroes de la Restauración.
A esa hora iniciarán el desplazamiento por la calle Del Sol, hacia el
edificio donde funciona la Gobernación provincial, en un recorrido de 11
cuadras en línea recta, donde entregarán un documento a las autoridades
representantes del Poder Ejecutivo.
De la Rosa, presidente de la Federación de Trabajadores del Transporte
de la Región Norte (Fetranreno) y Juan Marte, de la Central Nacional de
Trabajadores del Transporte (CNTT) estimaron que el Gobierno debe ubicar los
precios los combustibles a la realidad del mercado internacional.
“Esta situación resulta insoportable para todos, de manera especial los
que forman parte de las clases media y baja, porque cada día que pasa pierde
valor el poder adquisitivo”, expresaron.
Sin embargo, ambos dirigentes del transporte público de aquí se
mostraron en desacuerdo con que se aumenten los precios de los pasajes, como
forma de que los choferes pueden solventar los gatos en sus operaciones.
Marte y de la Rosa son de opinión de que, no obstante, los precios de
los combustibles estar sumamente altos, los usuarios del transporte urbano e
interurbano no soportarán que sean elevadas las tarifas que deben pagar por
utilizar los vehículos públicos.
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