Escrito por
La Redacción.
noviembre 12, 2017
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Desde Gualey y
Los Tres Brazos hasta Los Cerros de Sabana Perdida y Charles de Gaulle, los
trabajadores ejecutan las terminaciones en las infraestructuras y colocan los
cableados del próximo sistema de transporte aéreo que beneficiará a cuando
menos 287 mil 400 personas de los 30 barrios de zonas adyacentes, según ha
estipulado el Gobierno.
Residentes de
esos sectores expusieron sus expectativas ante los avances evidentes de las
instalaciones del teleférico, cuyo monto de inversión asciende a 3 mil millones
de pesos.
“La vida se hará
más fácil para desplazarnos hacia nuestros trabajos”, vociferó una transeúnte
que circulaba por el lugar.
En contraste con
esos trabajos, la línea 2 del Metro de Santo Domingo se encontraba despejada y
sin novedades.
Según la Unidad
Ejecutora para la Readecuación de La Barquita y Entornos (URBE), la
infraestructura del Teleférico de Santo Domingo cubrirá una distancia de 5
kilómetros constituyendo una de las líneas más largas en este tipo de solución
vial en toda América Latina.
Además, se
estipula que 3,000 personas podrán trasladarse a sus destinos por cada hora en
las 160 cabinas que tendrá el nuevo medio de transporte aéreo, y sus cables
estarán soportados en 36 torres elevadas a una altura promedio de 20 metros a
nivel del suelo.
La URBE tiene
planificado que para fin de año hayan concluido la parte de ejecución de la
obra civil, incluyendo las terminaciones y la ejecución de obras
electromecánicas que implica instalación de las torres y estaciones.
Hace casi dos
años que se dio inicio a los primeros trabajos del teleférico, justo en la
“E1”, en Gualey, donde el terreno fue preparado para la excavación del túnel de
unos 40 metros de longitud.
Hoy día, se
mantiene más atrasada que las demás pero, de igual forma, los trabajos siguen
su curso. Lo mismo sucede con la “E2”, ubicada en Los Tres Brazos.
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