Escrito por
La Redacción.
mayo 23, 2017
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Reynaldo Pérez Sánchez,
secretario general de UNATRAFIN.
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La entidad
gremial considera que la Oficina Técnica de Transporte Terrestre (OTTT) y la
Autoridad Metropolitana de Transporte (AMET), deben aprovechar el levantamiento
que realizan para poner en marcha el Intran, para que sea a partir de ese
inventario que se establezca quien es quien en materia de transporte público de
pasajeros tanto en el Gran Santo Domingo como en las demás provincias del país.
Santo
Domingo.- La Unión Nacional de
Transportistas y Afines (UNATRAFIN) consideró este martes que, con la próxima
puesta en marcha del Instituto Nacional de Transporte (INTRAN), a la Oficina
Técnica de Transporte (OTTT) y a la Autoridad Metropolitana (AMET), se le
presenta una oportunidad de oro para sanear los perfiles de las rutas que operan
en el Gran Santo Domingo y ajustar la operatividad de las mismas a lo
establecido en los contratos de operación en cuanto a origen, recorrido y destino
de cada una.
Según explica
UNATRAFIN en un documento entregado la mañana de este martes al director de la
OTTT, licenciado Héctor Mojica, las autoridades del transporte deben, ahora que
realizan un inventario ruta por ruta, aprovechar para revisar los perfiles,
actualizarlos y ajustarlos a las observaciones de los contratos firmados, tanto
en la AMET como en la OTTT, por cada operador de rutas.
“Porque no es posible
que usted firme un contrato para un perfil de una ruta y que de ese mismo perfil
usted saque seis, ocho, diez extensiones de ruta y las autoridades no
intervengan. Esto es lo que se llama invasiones de rutas. Se invaden rutas, se
extienden perfiles y nadie actúa”, dijo el secretario general de UNATRAFIN, Reynaldo
Pérez Sánchez, quien fungió de vocero en una actividad realizada en la OTTT.
Más de un centenar
de presidentes y operadores de rutas del transporte público de pasajeros
afiliados a UNATRAFIN visitaron este martes al director de OTTT, Héctor Mojica,
para entregar copia de un acto de alguacil depositado en la víspera, o sea este
lunes, para recordarle que esa confederación celebró, el día 9 de marzo de este
año, una sesión extraordinaria de su Comité Ejecutivo Nacional Ampliado, en la
que quedó reestructurado el Comité Ejecutivo Nacional de UNATRAFIN, recayendo la
presidencia en funciones en la persona de Juan Alejandro Mercedes, quien es primer
vicepresidente de UNATRAFIN y coordinador de esa entidad gremial para la región
Este.
Además de hacerle
saber al director de la OTTT que Juan Alejandro Mercedes es el presidente en
funciones de UNATRAFIN, los dirigentes que acudieron a ese organismo comunicaron
al licenciado Héctor Mojica que el secretario general de UNATRAFIN, Reynaldo
Pérez Sánchez, es el delegado y representante de este gremio ante la Mesa del
Diálogo del Transporte creada recientemente por el presidente Danilo Medina y
que está bajo la coordinación del ministro de la Presidencia, licenciado
Gustavo Montalvo.
“Estamos
solicitando al director de la OTTT y a cualquier otra autoridad gubernamental
abstenerse de realizar o gestionar acción alguna frente a otras personas que
digan representar a UNATRAFIN, a no ser a los compañeros Juan Alejandro Mercedes,
como presidente en funciones; a Reynaldo Pérez Sánchez como secretario general
y delegado ante la Mesa del Diálogo del Transporte o algún otro compañero que
se le asignen tareas por parte de nuestro Buró Ejecutivo, sopena de arriesgarse
a enfrentar las normativas de las leyes de la República”, concluye el comunicado
de prensa.


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