Escrito por
La Redacción.
septiembre 04, 2016
-
0
Comentarios
UNATRAFIN advierte sobre consecuencias negativas,
pero, a pesar de esta alza de los peajes, sus no aumentarán precios de los pasajes.
Otros sindicatos de transporte consideran “duro golpe” alza del peaje.
SANTO DOMINGO.- El Gobierno, a través de la Oficina
Coordinadora General del Fideicomiso RD VIAL, informó que a partir de este
lunes, 5 de septiembre, se aplicará un “ajuste por indexación” a las tarifas de
peaje vigentes desde el año 2002, en las estaciones de Las Américas, Duarte,
Sánchez, 6 de Noviembre, La Romana y Coral I y II, acompañado de una
reclasificación vehicular en todas las estaciones bajo su administración.
En las estaciones Las Américas, Duarte, Sánchez, 6 de
Noviembre y Coral I, los vehículos categoría 1 (carros, camionetas, yipetas y
furgonetas) que hasta este domingo pagan para cruzar RD$30, a partir del lunes
tendrán que desembolsar RD$60.
En las citadas vías, los conductores de vehículos
categoría 2 (microbuses y minibuses) deberán depositar RD$120, cuando hasta
este domingo era de RD$50.
La categoría 3 (3 y 4 ejes vehiculares) será de
RD$180; la 4 (5 y 6 ejes) RD$240 y la 5, que son vehículos de (7ejes en adelante)
pagarán RD$300. Se mantendrán igual.
En las estaciones Coral II, Circunvalación Juan Bosch
I y II, Circunvalación La Romana, Circunvalación Santiago, Los vehículos
categoría 1 pagarán RD$100; categoría 2 (2+mellizas) RD$200; la 3 (3 y 4 ejes
vehiculares) RD$300; la 4 (5 y 6 ejes) RD$400 y la 5, que son vehículos de
(7ejes en adelante) pagarán RD$600.
Ver en la gráfica los demás precios que estarán
vigentes a partir de este lunes.
En una comunicación de prensa, la Oficina Coordinadora
General del Fideicomiso RD VIAL dice que con el alza se estandariza el criterio
de clasificación, relacionando de forma directa el monto del pago a la cantidad
de ejes del vehículo, con los que “algunos usuarios verán aumentos en sus
tarifas, mientras que otros percibirán reducciones”.
“El ajuste permitirá aplicar el criterio de
proporcionalidad con los servicios que recibe el ciudadano o visitante que
transita por las diferentes carreteras de nuestro país, sin embargo aún coloca
las tarifas por debajo del monto que correspondería si se le aplicaran las
tasas de indexación equivalentes a la inflación verificada en los últimos 14
años, que ubicaría la primera categoría vehicular por encima de los 100 pesos”,
indica la entidad.
Asegura que con los recursos recaudados en los peajes
que administra RD VIAL se ejecuta el programa de expansión y modernización de
la infraestructura vial nacional.
“A esto se le suman los servicios que ofrecen las
unidades de protección y asistencia vial, que recientemente incorporaron
ambulancias, grúas, gomeros y talleres móviles. A la fecha, se han verificado
cerca de 500 mil asistencias gratuitas a la ciudadanía, con un promedio de 780
asistencias diarias”, agrega el comunicado.
¿Qué es el
Fideicomiso RD VIAL?.- Según la página web de Obras Públicas, la Oficina
Coordinadora General del Fideicomiso RD VIALE s el primer fideicomiso público
creado por el Estado Dominicano mediante el Contrato de Fideicomiso número uno
(01), suscrito el 18 de octubre de 2013, entre el Estado Dominicano,
representado por el Ministerio de Obras Públicas y la Fiduciaria Reservas,
S.A., ratificado por la Resolución ro 156-13, emitida por el Congreso Nacional
de fecha 25/11/2013.
Su Comité Técnico está compuesto por los ministros de
Hacienda, Planificación y Desarrollo y de Obras Públicas y Comunicaciones,
quienes tienen a su cargo la tarea de aprobar los planes y proyectos a ser
ejecutados con el patrimonio del fideicomiso.
El fideicomiso RDVIAL, se nutre económicamente de
manera principal, de los fondos que son recaudados diariamente en las
estaciones de peaje que operan actualmente en el país.
![]() |
|
Juan Santana Soriano,
presidente de
UNATRAFIN.
|
UNATRAFIN cita consecuencias negativas.- La Unión Nacional de Transportistas
y Afines (UNATRAFIN) fue de las primeras organizaciones del sector transporte
en reaccionar sobre la disposición gubernamental de aumentar los precios de los
peajes.
El presidente de UNATRAFIN, Juan Santana Soriano, explicó
que para esa confederación, que tiene rutas urbanas e interurbanas, es un duro
golpe, pues se trata de que sus choferes tienen que pagar el doble cada vez que
crucen por los peajes.
Sin embargo, expresó que en las rutas de UNATRAFIN no
se contempla aumentar los precios de los pasajes, pues quienes más utilizan sus
vehículos son empleados de menores ingresos, amas de casas,estudiantes y gente
común.
“Es que un trabajador humilde tiene que gastar el 30
por ciento de sus ingresos en transporte… Entones, ¿Cómo cargarle más el dardo
a los más pobres?”, puntualizó Juan Santana Soriano, presidente de UNATRAFIN.
Consideran
“duro golpe” alza del peaje. Por otro lado, choferes de distintos sindicatos y
asociaciones de transporte en esta zona calificaron de abusivo el aumento del
peaje adelantando que esto generara un aumento en el pasaje, los fletes de
cargas y la transportación de turistas desde Boca Chica a la ciudad de Santo
Domingo y otras zonas donde allá que atravesar los puestos de peajes.
Se sintieron inconformes y no descartan generar
protestas antes las autoridades competentes por el mencionado aumento.
En el caso de los Sindicatos de Choferes Profesionales
de Boca Chica, SICHOPROBOCH y la Asociación de Choferes de Minibuses Santo
Domingo Boca Chica, ASOCHOMBCA, los choferes consultados allí explicaron que
esto representa un duro golpe para ellos, debido a que tienen que transportar
sus pasajeros por el mismo precio con los combustibles aumentando cada semana y
ahora un aumento desproporcionar del peaje, “muchos nos iríamos a la quiebra”.
En ambas entidad de transporte se utilizan 116
minibuses de 36 pasajeros que dan entre cuatro viajes diario los expresos y
seis las unidades que recogen. Pasajeros en todo su trayecto.
Explicaron que para este lunes ambas directivas se
reunirán para fijar posiciones en cuanto al aumento del peaje, mientras que los
choferes pidieron reservas de sus nombres debido a no estar autorizados por los
secretarios generales de las dos entidades, quienes no se encontraban
presentes.



No hay comentarios.
Publicar un comentario
Deje su comentario